液压复轨器适用于各种环境下150吨以下的各种机车或轨道车辆。如:在北京地铁5.30事故中,因为空间狭小,国内外其它复轨器均无法进入救援现场,由A形复轨器在不需任何动力的情况下迅速完成了复轨救援任务。江西态度好液压救援起复设备定制为减轻单件部件重量和解救路基不平等起复安装问题,采用分段拼装式底座设计,可在机车掉道两侧不同高度工作点正常复轨作业;分段拼装式底座设计使底座短小、轻便,不仅搬运方便又能适应各种工作环境。为便于操纵更方便,泵站设计为两种结构,手动泵站和机动泵站。态度好液压救援起复设备定制机动泵站采用日本进口汽油发动机和自行设计生产的专用泵和控制阀及液压站,使油路控制方便灵活,操作迅捷简单安全。泵站设计为手推车式,整体小巧、轻便,搬运十分方便;并且采用箱式结构,便于部件收存和保管。整个泵站整洁、美观、好用。
1、适用车辆范围。适用于内燃机车、电力机车的起复救援作业。适用于各种货车、专用车辆及普通客车。2、适用工作环境。适用于铁路各种线路、车站、车场、编组站、桥梁、隧道。适用于厂矿、专用线路、港口。复轨器使用前的准备1、向承重缸、横移缸冲入压缩空气,冲气压力8~10Mpa,充气方式可通过手动气筒或其他气源充气。(铁翔)2、检查承重缸、横移缸是否有漏泄。3、态度好液压救援起复设备定制检查油管接头、承重缸、横移缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。4、泵内注入足量液压油(冬季使用航空液压油),并联结油管试打压,排出油管内的空气。5、选择好故障机车的举升点江西态度好液压救援起复设备,一般选择在车钩后部机车中梁处,下面码放枕木将底座安放好。6、不起复一端的轮对双向打止轮器。7、起复一端的转向架用索具索紧(减小油缸无效空行称)、索好。
检查油管接头、油缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。油管接头要完全插入到位、到底,保证管接头内封针打开油路畅通,否则油路不畅形成单向油路打开,反向关闭状态,易造成油缸升程严重减少或油缸不回位等故障,态度好液压救援起复设备定制严重时会损坏油缸(油缸涨缸,复合缸开裂漏油等)。油泵内注入足量15、30号液压油(寒冷地区请注入航空液压油),油面高于油窗,并连接油管试打压,排出油管内的空气。江西态度好液压救援起复设备选择好掉道机车的举升点车钩,车钩上边与车体间隙处垫好垫铁,车钩两侧间隙垫好木块,同时码放枕木将底座安放好。不起复一端的轮对双向打止轮器。起复一端的转向架用索具索紧。
组合式液压复轨器它主要是为各型轨道车辆所具有的特殊性,而精心设计的。该型复轨器是一种由两只二级液压缸组成的铰接式三角形顶举复位装置。它由两台手动液压油泵或一泵站做动力,江西态度好液压救援起复设备定制靠两台液压油缸的伸缩产生合力,使车辆的承载点同时作一种曲线起复轨迹的运动,从而完成复轨过程。组合式液压复轨器可以顶车轴、车架、也可以頂机车车钩来完成车辆的起复工作。组合式液压复轨器,态度好液压救援起复设备定制具有结构简单合理、操作方便、使用安全可靠、复位距离大、起复效能高等特点。整机可分成部件,能快速装卸,携带方便。
移动起重机在工业和民用建筑中得到广泛使用,在应用过程中遇到问题,工作人员首先需要检查:轴颈检查:江西态度好液压救援起复设备定制检修后轴颈的椭圆度和圆锥度不得超过0.03mm;裂纹检查:用磁性或超声波探伤仪检查轴。轴上不得有裂纹,态度好液压救援起复设备定制刮擦深度不得超过0.03毫米;滚动轴承的大修:圆锥滚子轴承的内圈和外圈之间的轴向间隙为0.03〜0.18mm。轴承压盖调整间隙应在0.5〜1.5mm的范围内。
德州高科力轨道车复轨器通过控制柜,控制车体的同步起升与下降,并实时显示在控制柜的液晶显示屏上,整个救援过程无需人员接近事故车辆。整套设备具有均衡超载保护装置。复轨器德州高科力铁路重载车辆。江西态度好液压救援起复设备在电气化铁路作业时,不需拆网或拔网,辅助作业时间短。为铁路机车车辆铁路动车脱线事故设计制造的专用设备,用于铁路机车车辆脱线后的复轨作业。适用于所有铁路机车车辆铁路动车。德州高科力复轨器有型号铁路动车复轨器机车车辆复轨器,态度好液压救援起复设备定制适用于罐车一端或两端脱线救援复轨作业。适用于钢厂各种混铁车,混铁车复轨器。
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