救援列车也属于铁路救援设备的一种,用以及时起复机车车辆脱轨、颠覆等事故而设置的专用列车。滨州比较好的钢厂用复轨器定制为了保证发生事故后救援列车能迅速出动,救援列车应停放在固定线路上,要求两端均能开入区间。救援列车的编组中应有:比较好的钢厂用复轨器定制轨道起重机,装载钢轨、枕木、拖拉机的平车,发电车,工具车,炊事车,宿营车,器材车,水罐车等。动车组运行区段,救援列车应配备与动车组相适应的救援设备。
起复作业前须打好止轮起。起复机车作业,注意向承重缸侧横移,因为承重缸的二级缸举升力和一级缸举升力一样60吨。液压油一般使用30号液压油,寒冷地区请使用航空液压油。横移、复位作业,油缸卸油时放油阀注意缓慢放油,滨州比较好的钢厂用复轨器定制因机车太重防止下降过猛造成事故。举升、复位的全过程,横移缸、承重缸不能垂直,始终小于87度。复轨器的主要技术指标,低工作点:400mm。比较好的钢厂用复轨器定制大举升高度:1200mm。JFZ型复轨器任意角度举升力:大于55吨。一次横移量:400—500mm。
铁路复轨器适用于高铁、提速及普通线路,有单件重量轻、体积小、复轨性能可靠的优点,创造性设计了单片复轨器左右对称结构,左右通用。使其在两个方向都能使用,它采用了特殊的材质(ADI)精密铸造而成,滨州比较好的钢厂用复轨器定制在强度、硬度、耐磨性、外观都有了很大的提高。在经过SSI型机车(轴重23吨),电力机车、DF4内燃机车、C64车辆等机车、车辆及高铁线路模拟安装实验,均达到一次起复成功,实现了逼轨与复轨功能一体化,起复效率高。比较好的钢厂用复轨器定制将掉道车辆进行举升然后再进行左右横移至复轨cm01,由举升缸、横移缸、横移桥、横移小车、顶托和油泵组成。直顶横移型 复轨器举升油缸为三级液压油缸,油缸顶复点在车辆的车钩、中梁或者心盘,举升到一定的高度后,通过横移缸推动或者拉动一次完成车辆的掉道和救援起复作业。
铁水罐车复轨器入库保管前,应清洁设备,滨州比较好的钢厂用复轨器钢厂用复轨器缩回油缸活塞杆,安装油口防尘帽。设备应防水防潮,置于干燥环境,距热源2米以外。如设备长期不用,应每6个月进行一次试验,有问题应及时处理。严格按说明书要求更换汽油机机油。液压油一年更换一次。对胶管总成每年作一次超压试验,比较好的钢厂用复轨器定制试验压力为90Mpa,在试验压力下不得有异常现象。每5年要进行一次更新。根据设备使用情况,每2年保养一次。
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