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在起始位置时，四油缸同时顶起，确认脱轨全部轮对的轮缘顶升到高于钢轨面3050mm时，操作和右面油缸相连的手动油泵的卸荷放油开关，即锁紧安全阀，缓慢旋松放油开关，靠车体自重压缩油缸回油，徐州徐州哪里有超高压容器定制同时和左面油缸相连接的手动油泵继续打压，左面油缸继续上升，推动顶举头向右横移，当脱轨车轮对准轨道时，同时缓慢旋松卸荷放油开关使车轮缓慢的落到钢轨上，完成起复全过程。若横移量大可重复以上全过程。操作完毕之后，旋松手动油泵的卸荷放油开关，哪里有超高压容器定制然后分别将油缸上的两根高压油管上的快换接头互换位置连接，然后锁紧手动油泵的卸荷放油开关，操作四台手动油泵，使四台油缸活塞杆全部回位，再旋松手动油泵的卸荷放油开关，卸下和油缸连接高压油管，将配件全部装箱即可。

德州高科力液压起复救援设备主要由液压泵站、举升装置、横移装置、液压辅件等组成。按顶复对象的不同，德州高科力液压起复设备有三种类型：一种：基本型设备，用于顶复质量在40-150吨范围内的各型机车车辆。德州高科力基本型设备适用范围广、使用率高，也是大多数情况下能够完成顶复作业的必备设备。徐州哪里有超高压容器第二种：重型设备，用于顶复质量超高150T的大型重载车辆，如钳夹车、元宝车、铁水罐车、混铁车等。第三种：轻型设备，用于顶复地铁车辆、内燃轨道车、城市轻轨车辆等质量在40t以下的轻型车辆。徐州超高压容器以上型三种类型的液压起复救援设备，除结构尺寸、承载能力和部件配置不所不同外，其工作原理和救援起复方法基本相同。

在靠近道岔的脱轨车轮前安放组合式复轨器(一内侧，一外侧，撇捺形复轨器的使用要根据脱线车轮相对于线路的位置来确定。同样，如转向架车轮脱轨时也需安放复轨器。用钢丝绳连结机车拉动使其复轨。使用组合式复轨器；如脱线形式为跨线脱轨，则应拉紧道岔连结杆，徐州哪里有超高压容器定制使尖轨和基本轨密贴，如脱轨车轮为辙叉心后端脱轨，则应松开道岔连结杆。机车撞出土挡若机车从土档撞出后，陷得较深，不能采用拉复的办法时，可采用顶起后铺线复轨的办法，在前端两侧，哪里有超高压容器定制用两个50t千斤顶将机车顶起，使机车与线路高度相近，再在前端梁底下垫上枕木垛。然后，在车底下铺垫石碴，铺上钢板或枕木或穿入歪倒的钢轨，落下千斤顶，使车轮轧上钢板或钢轨腹部。在尽头线末端处安放端面或人字形复轨器，用机车牵引复轨。

德州高科力铁水罐车救援起复设备适用于复轨脱线的各种铁水罐车，其中330t一罐到底铁水车救援起复设备配置主要由起升部分、横移部分、动力源、推轮器、水平调整油缸、缩缸压力机、液压胶管、索具及液压辅件组成。徐州超高压容器起升部分由起升油缸及辅件等；横移部分：横移车、横移梁、横移油缸、全自动定位卡座等；超高压容器定制动力源：进口汽油机液压泵站或超高压电动泵站，用户可根据实际需要选择。德州高科力19年专业研发制造铁路救援起复设备；2002年通过“北京铁路局”和“山东省科技厅”技术成果鉴定。德州高科力始终以“质量至上、诚信为本、专业技术、优良服务”为企业宗旨，欢迎各位朋友来电咨询、来工厂考察、指导！

复轨器起复机车典型事例两个转向架脱轨在线路一侧一个车体特点两转向架都在线路的同侧，车轮与钢轨接行。方法可在两转向架同时安放复轨器，在转向架运行的线路方向下铺垫石碴，然后将脱轨车辆与救援机车连结，或用钢丝绳和套钩连结。如果在断头线，或另一侧无动力时，徐州哪里有超高压容器定制车辆靠近断头线的转向架车轮呈“骑马”式脱轨，其起法与上述基本相同将钢丝绳一端挂在机车车钩上，通过靠近机车一侧转向架的中心盘，再连结到脱轨在钢轨外侧的车轮轴箱上，将车轮拉到复轨器上即可停止，然后将挂在轴箱上的钢丝绳取下，再将机车直接与车辆车钩连结慢慢拉复。哪里有超高压容器定制还有一种方法是在脱轨车轮的任何一端反向安装复轨器，即左“入”右“入”或左“人”右“人”，并在车轮前进方向填满石碴夹板铁垫板等抬高车轮，拉动“骑马”的转向架使其两个轮对脱轨到线路同一侧，然后再利用复轨器使其复轨。

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