德州高科力铁水罐车救援起复设备适用于复轨脱线的各种铁水罐车,其中330t一罐到底铁水车救援起复设备配置主要由起升部分、横移部分、动力源、推轮器、水平调整油缸、缩缸压力机、液压胶管、索具及液压辅件组成。沧州机车车辆复轨器起升部分由起升油缸及辅件等;横移部分:横移车、横移梁、横移油缸、全自动定位卡座等;机车车辆复轨器定制动力源:进口汽油机液压泵站或超高压电动泵站,用户可根据实际需要选择。德州高科力19年专业研发制造铁路救援起复设备;2002年通过“北京铁路局”和“山东省科技厅”技术成果鉴定。德州高科力始终以“质量至上、诚信为本、专业技术、优良服务”为企业宗旨,欢迎各位朋友来电咨询、来工厂考察、指导!
液压复轨器它是利用三角形稳定性是他的优点,一次横移量略微小是他的不足,忌讳是不能让油缸垂直使用(属危险操作,我们要了解设备的性能后,发挥优点,克服不足,坚决不能出现危险操作。操作液压复轨器的注意事项;液压复轨器使用前,通用气嘴向油缸空气室充入一定的压缩空气,比较好的机车车辆复轨器定制作业完后油缸自动回位。液压复轨器它是利用三角形稳定性是他的优点,一次横移量略微小是他的不足,忌讳是不能让油缸垂直使用(属危险操作,我们要了解设备的性能后,发挥优点,克服不足,坚决不能出现危险操作。操作液压复轨器的注意事项;沧州比较好的机车车辆复轨器使用前,通用气嘴向油缸空气室充入一定的压缩空气,复轨器作业完后油缸自动回位。
铁路救援设备在铁路安全救援过程中起着至关重要的作用,目前国内外铁路行车安全救援设备主要分为以下3种类型:救援起重机——采用吊复法;复轨器——采用拉复法;液压起重机具——采用顶复法。沧州比较好的机车车辆复轨器定制我国铁路目前主要采用传统的吊复法实施救援起复,以吊复法为主体进行组织和配属救援系统。为减少救援设备现代化投资成本,提高竞争能力,目前发达国家铁路救援设备的发展趋势是向轻型多功能的起重机具发展,比较好的机车车辆复轨器定制把大型起重机作为救援辅助手段。
脱线过远或偏斜特点当脱轨车轮离钢轨较远,超过复轨器的复轨距离,或者脱轨车轮向钢轨外方向偏斜。方法采用逼轨方法作业,即选用逼轨器或用钢丝绳拉拽。车轮脱轨成“骑马”状态特点“骑马”是指一个转向架一侧的两个车轮,一个在钢轨外侧,另一个在钢轨内侧。沧州比较好的机车车辆复轨器方法理想的方法是采用钢丝绳调整拉复法,即在脱轨车轮前方铺垫石碴或铁板,一直铺到复轨器尾部,将钢丝绳一端挂在钢轨外侧脱轨车轮的轴箱上,另一端连结在机车车钩上,在脱轨车轮前方适当地点安放人字型复轨器,准备完毕后,指挥机车慢慢拉动,机车车辆复轨器定制当脱轨车轮爬上复轨器后,即可停止拉动,将挂在轴箱上的钢丝绳取下。还有一种方法是在脱轨车轮的任何一端反向安装复轨器,即左“入”右“入”或左“人”右“人”,并在车轮前进方向填满石碴夹板铁垫板等抬高车轮,拉动“骑马”的转向架使其两个轮对脱轨到线路同一侧,然后再利用复轨器使其复轨。车辆脱轨在两轨之间特点事故多发生在专用线或施工地段,原因是轨距超限引发的脱轨。
铁水罐车复轨器入库保管前,应清洁设备,沧州比较好的机车车辆复轨器机车车辆复轨器缩回油缸活塞杆,安装油口防尘帽。设备应防水防潮,置于干燥环境,距热源2米以外。如设备长期不用,应每6个月进行一次试验,有问题应及时处理。严格按说明书要求更换汽油机机油。液压油一年更换一次。对胶管总成每年作一次超压试验,比较好的机车车辆复轨器定制试验压力为90Mpa,在试验压力下不得有异常现象。每5年要进行一次更新。根据设备使用情况,每2年保养一次。
组合式液压复轨器它主要是为各型轨道车辆所具有的特殊性,而精心设计的。该型复轨器是一种由两只二级液压缸组成的铰接式三角形顶举复位装置。它由两台手动液压油泵或一泵站做动力,沧州比较好的机车车辆复轨器定制靠两台液压油缸的伸缩产生合力,使车辆的承载点同时作一种曲线起复轨迹的运动,从而完成复轨过程。组合式液压复轨器可以顶车轴、车架、也可以頂机车车钩来完成车辆的起复工作。组合式液压复轨器,比较好的机车车辆复轨器定制具有结构简单合理、操作方便、使用安全可靠、复位距离大、起复效能高等特点。整机可分成部件,能快速装卸,携带方便。
德州超高液压股份有限公司
(原德州高科力液压有限公司)
座机:0534-2754936
手机:13001761543(靳经理)
微信:13001761543
邮箱:xxy4184@sina.com
地址:山东省德州市经济技术开发区三八东路2288号
扫一扫 加好友
扫一扫 了解更多