铁路复轨器适用于高铁、提速及普通线路,有单件重量轻、体积小、复轨性能可靠的优点,创造性设计了单片复轨器左右对称结构,左右通用。使其在两个方向都能使用,它采用了特殊的材质(ADI)精密铸造而成,滨州态度好油缸定制在强度、硬度、耐磨性、外观都有了很大的提高。在经过SSI型机车(轴重23吨),电力机车、DF4内燃机车、C64车辆等机车、车辆及高铁线路模拟安装实验,均达到一次起复成功,实现了逼轨与复轨功能一体化,起复效率高。态度好油缸定制将掉道车辆进行举升然后再进行左右横移至复轨cm01,由举升缸、横移缸、横移桥、横移小车、顶托和油泵组成。直顶横移型 复轨器举升油缸为三级液压油缸,油缸顶复点在车辆的车钩、中梁或者心盘,举升到一定的高度后,通过横移缸推动或者拉动一次完成车辆的掉道和救援起复作业。
铁路行车事故发生后,为尽快进行起复救援,将损失减小到较低,需要一种安全、高效的复轨器来完成救援起复工作。目前,铁路事故救援作业中一般采用单级油缸,通过垫块、垫环的反复增减来完成事故车的顶升和复轨。滨州态度好油缸定制在救援现场必须有工人在油缸前反复增减垫块和垫环来达到事故车顶升和复轨的目的,需要的作业时间长,工作效率下降。在增减垫块过程中,工人在事故机车、车辆下端工作,安全性差,劳动强度也比较大。复轨器的功能也比较少。没有安全溢流阀。态度好油缸定制在使用过程中出现误操作时,很容易造成复轨器的损伤。没有应急阀。在救援过程中如设备出现故障,无法在短时间内将液压千斤顶撤出,更换新的复轨器。没有双向运动功能。因此,在铁路机车、车辆事故救援中需要一种起复高度较高,装配自由高度较低,重量轻,安全性好的液压复轨救援设备。
铁水罐车脱轨后怎么办?铁水罐车由于某种原因脱轨后,使用铁水罐车救援起复设备快速复轨。德州高科力铁水罐车救援起复设备是为铁水车脱线事故设计制造的专用救援设备,用于铁水罐车脱轨后的复轨作业。态度好油缸德州高科力铁水罐车救援起复设备适用于铁水罐车一端或两端脱线后的救援起复作业。在炉前、双线路等狭窄地段均可作业。态度好油缸德州高科力铁水罐车救援起复设备可实现铁水罐车的调整车体姿态、举升、平移、调整轮对角度、复位工作,使掉道车辆复轨。
德州高科力JC-IV480铁水罐车复轨器技术参数:德州高科力JC-IV480铁水罐车复轨器适用车型:铁水罐车总重量(含铁水)≤480吨;油缸定制顶升高度:≤405mm;横移力推力30T,拉力20T,可双向横移;高强度横移梁:长度1000mm(1节)、1800mm(2节);横移梁长度可根据车型、用户使用要求做调整;横移距离:一般1000mm,可根据实际情况调整;动力源:超高液压电动泵或超高液压汽油机泵站;复轨操作时间:小于15分钟。滨州油缸定制注:德州高科力根据客户的车型及需求,制定详细、安全的复轨救援方案。
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