铁路救援设备,机械设备,零部件的加工,专业为设备制造商提供非标准零部件。液压复轨器,该设备主要用于钢厂,衡水态度好大型油缸针对铁水罐车、火车在运输过程中意外脱轨,或更换铁水车下的钢轨或枕木时,将车辆支起而复轨研发的救援设备。拉复机具,使用牵拉机具拉复作业,态度好大型油缸价格车轮不离开地面,无需捆绑锁具,一次拉复到位,安全平稳,操作简单,机动性强,牵引力大。
在起始位置时,四油缸同时顶起,确认脱轨全部轮对的轮缘顶升到高于钢轨面3050mm时,操作和右面油缸相连的手动油泵的卸荷放油开关,即锁紧安全阀,缓慢旋松放油开关,靠车体自重压缩油缸回油,衡水衡水态度好大型油缸价格同时和左面油缸相连接的手动油泵继续打压,左面油缸继续上升,推动顶举头向右横移,当脱轨车轮对准轨道时,同时缓慢旋松卸荷放油开关使车轮缓慢的落到钢轨上,完成起复全过程。若横移量大可重复以上全过程。操作完毕之后,旋松手动油泵的卸荷放油开关,态度好大型油缸价格然后分别将油缸上的两根高压油管上的快换接头互换位置连接,然后锁紧手动油泵的卸荷放油开关,操作四台手动油泵,使四台油缸活塞杆全部回位,再旋松手动油泵的卸荷放油开关,卸下和油缸连接高压油管,将配件全部装箱即可。
铁路救援起复设备索具设计的一般要求:设计铁路救援复轨器索具时,态度好大型油缸一般要根据机车车辆、动车组、铁水罐车、混铁车的类型,考虑底架与车身结构、转向架质量与结构、吊点或拴挂点间距、救援作业方式等情况,初步设计几种拴挂加固方式,然后分别计算索具主要零部件的受力情况,在几个结果中取大值作为设计依据,同时还要符合国家、铁道行业有关技术标准。为减少索具的品种数量,应尽可能将转向架类型相同的机车车辆或动车组、铁水罐车、混铁车设计成能够通用的同一种索具。衡水大型油缸索具设计的理想状态是:使用时既要使车体与转向架保持相对固定,又要使车体与转向架有一定的回旋余地,以方便车轮对位复轨,同时还要方便操作,尽可能避免钻入车下作业。
起复作业时要首先打好止轮器。液压油一般使用46号抗磨液压油,衡水态度好大型油缸价格在寒冷地区使用航空液压油。起复作业时,复轨器底座下面要处理成硬底,防止底座下旋。注意保持油管接头和油泵内的清洁,防止油缸拉伤,延长复轨器使用寿命液压复轨器使用前,态度好大型油缸价格通用气嘴向油缸空气室充入一定的压缩空气,保证复轨器作业完后油缸自动回位。
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