铁路救援起复设备索具设计的一般要求:设计铁路救援复轨器索具时,比较好的油缸一般要根据机车车辆、动车组、铁水罐车、混铁车的类型,考虑底架与车身结构、转向架质量与结构、吊点或拴挂点间距、救援作业方式等情况,初步设计几种拴挂加固方式,然后分别计算索具主要零部件的受力情况,在几个结果中取大值作为设计依据,同时还要符合国家、铁道行业有关技术标准。为减少索具的品种数量,应尽可能将转向架类型相同的机车车辆或动车组、铁水罐车、混铁车设计成能够通用的同一种索具。海南油缸索具设计的理想状态是:使用时既要使车体与转向架保持相对固定,又要使车体与转向架有一定的回旋余地,以方便车轮对位复轨,同时还要方便操作,尽可能避免钻入车下作业。
隧道内救援作业由于受到场地,工作空间狭窄,空气流通不畅,不便于太多的救援机具运到现场,造成现场的混乱,阻碍现场的作业。海南比较好的油缸定制应根据现场救援工作的进展情况,有计划地确定下步需要开展的工作,安排救援人员到岗。有效控制人员机具,扩大救援现场空间,为救援工作提供有力保障;作业人员应携带照明用具,执行好呼唤应答制度,防止挤砸轧伤和窒息。比较好的油缸定制大型救援机械和救援列车在电气化区段实施救援作业时,须在确认接到停电命令并做好接地防护后方准进行。
德州高科力液压有限公司历时19年专业研发制造液压复轨器。20年通过北京铁路局和山东省科技厅技术成果鉴定;ISO90认证。海南比较好的油缸定制生产的复轨器产品有铁水罐车复轨器,混铁车复轨器,机车车辆复轨器,铁路动车复轨器,铁路重载车辆复轨器。主要由动力源起升部分横移部分水平调整油缸推轮器高压胶管索具等组成。比较好的油缸定制动力源可根据用户需要,配备电动液压泵站汽油机液压泵站。
德州超高液压股份公司(原德州高科力)铁水罐车起复救援设备是为铁水车脱线事故设计制造的专用设备,用于铁水车脱轨后的复轨作业。德州超高液压股份公司(原德州高科力)铁水车复轨器有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多种型号。比较好的油缸合金钢、钛合金、超轻三种材质可供用户自由选择。德州超高液压股份公司(原德州高科力)铁水罐车复轨器可实现铁水罐车的调整车体姿态、举升、平移、调整轮对角度、复位工作,使掉道车辆复轨。比较好的油缸铁水罐车型号说明:数字为可复轨的铁水罐车的总重量,包含铁水。
机车车辆比较好的油缸定制组成:主要由起升部分、侧抬部分、横移部分、动力源、超高压胶管、索具、辅件等组成。起升部分包括:起升千斤顶、液压锁、顶升镐帽等;侧抬部分包括:侧抬千斤顶、侧抬千斤顶底座、液压锁、油缸镐帽等;横移部分包括:横移梁、横移车、横移千斤顶、垫梁、全自动定位卡座等;动力源:可根据用户实际需要选择电动泵、汽油机泵、柴油机泵、手动泵等作为动力源。YFG-1000机车车辆复轨器主要技术参数:适用车型:比较好的油缸定制适用于复轨各种铁路机车车辆、钢厂铁水车、钢厂混铁车等各种有轨道车辆。复轨器顶升高度:540mm。横移力:推力30T,拉力20T;可双向横移。高强度横移梁:长度2000mm,1800mm,各一件;横移梁长度可根据车型、用户使用要求做调整。横移距离:一般1000mm,可根据实际情况调整。动力源:超高液压电动泵或超高液压汽油机泵站。复轨操作时间:小于15分钟。
组合式液压复轨器它主要是为各型轨道车辆所具有的特殊性,而精心设计的。该型复轨器是一种由两只二级液压缸组成的铰接式三角形顶举复位装置。它由两台手动液压油泵或一泵站做动力,海南比较好的油缸定制靠两台液压油缸的伸缩产生合力,使车辆的承载点同时作一种曲线起复轨迹的运动,从而完成复轨过程。组合式液压复轨器可以顶车轴、车架、也可以頂机车车钩来完成车辆的起复工作。组合式液压复轨器,比较好的油缸定制具有结构简单合理、操作方便、使用安全可靠、复位距离大、起复效能高等特点。整机可分成部件,能快速装卸,携带方便。
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