日照哪里有液压救援起复设备价格

1、适用车辆范围。适用于内燃机车、电力机车的起复救援作业。适用于各种货车、专用车辆及普通客车。2、适用工作环境。适用于铁路各种线路、车站、车场、编组站、桥梁、隧道。适用于厂矿、专用线路、港口。复轨器使用前的准备1、向承重缸、横移缸冲入压缩空气，冲气压力8~10Mpa，充气方式可通过手动气筒或其他气源充气。（铁翔）2、检查承重缸、横移缸是否有漏泄。3、哪里有液压救援起复设备价格检查油管接头、承重缸、横移缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。4、泵内注入足量液压油（冬季使用航空液压油），并联结油管试打压，排出油管内的空气。5、选择好故障机车的举升点日照哪里有液压救援起复设备，一般选择在车钩后部机车中梁处，下面码放枕木将底座安放好。6、不起复一端的轮对双向打止轮器。­7、起复一端的转向架用索具索紧（减小油缸无效空行称）、索好。

起复作业前须打好止轮起。起复机车作业，注意向承重缸侧横移，因为承重缸的二级缸举升力和一级缸举升力一样60吨。液压油一般使用30号液压油，寒冷地区请使用航空液压油。横移、复位作业，油缸卸油时放油阀注意缓慢放油，日照哪里有液压救援起复设备价格因机车太重防止下降过猛造成事故。举升、复位的全过程，横移缸、承重缸不能垂直，始终小于87度。复轨器的主要技术指标，低工作点：400mm。哪里有液压救援起复设备价格大举升高度：1200mm。JFZ型复轨器任意角度举升力：大于55吨。一次横移量：400—500mm。

铁路应急救援方案：复轨器顶复救援法!铁路行车事故发生后，事故状态千差万别，各不相同，制定合理的应急救援方案成为行车事故救援组织者和指挥者的首要工作。通过分析众多的事故信息，救援指挥者结合救援现场及周边地区能够利用的救援机具、设备以及能够调集的人员，迅速制定出切实可行的救援方案。哪里有液压救援起复设备复轨器顶复救援法用液压起复机具将事故车顶起，向线路中心横移直至车轮落轨。根据事故车车型的不同，选择合适的顶升位置。目前，各救援列车（队）普遍使用单点顶升或两点顶复、多点顶复。单点顶复作业方式适用于铁路机车车辆和线路条件，其优点是复轨器机具部件少、准备时间短、操作简单方便。对于新型或特殊机车，受机车自身结构的影响，找不到合适的单点顶升位置，在这些情况下，采用两点顶复方法或多点顶复。日照液压救援起复设备顶复救援法，液压复轨器在车体下部作业，免除了接触网断电、拨网或拆网等辅助作业，使用方便快捷，在运输任务异常繁忙的电气化线路上可发挥重要的作用。

复轨器起复机车典型事例两个转向架脱轨在线路一侧一个车体特点两转向架都在线路的同侧，车轮与钢轨接行。方法可在两转向架同时安放复轨器，在转向架运行的线路方向下铺垫石碴，然后将脱轨车辆与救援机车连结，或用钢丝绳和套钩连结。如果在断头线，或另一侧无动力时，日照哪里有液压救援起复设备价格车辆靠近断头线的转向架车轮呈“骑马”式脱轨，其起法与上述基本相同将钢丝绳一端挂在机车车钩上，通过靠近机车一侧转向架的中心盘，再连结到脱轨在钢轨外侧的车轮轴箱上，将车轮拉到复轨器上即可停止，然后将挂在轴箱上的钢丝绳取下，再将机车直接与车辆车钩连结慢慢拉复。哪里有液压救援起复设备价格还有一种方法是在脱轨车轮的任何一端反向安装复轨器，即左“入”右“入”或左“人”右“人”，并在车轮前进方向填满石碴夹板铁垫板等抬高车轮，拉动“骑马”的转向架使其两个轮对脱轨到线路同一侧，然后再利用复轨器使其复轨。

机车车辆哪里有液压救援起复设备价格组成：主要由起升部分、侧抬部分、横移部分、动力源、超高压胶管、索具、辅件等组成。起升部分包括：起升千斤顶、液压锁、顶升镐帽等；侧抬部分包括：侧抬千斤顶、侧抬千斤顶底座、液压锁、油缸镐帽等；横移部分包括：横移梁、横移车、横移千斤顶、垫梁、全自动定位卡座等；动力源：可根据用户实际需要选择电动泵、汽油机泵、柴油机泵、手动泵等作为动力源。YFG-1000机车车辆复轨器主要技术参数：适用车型：哪里有液压救援起复设备价格适用于复轨各种铁路机车车辆、钢厂铁水车、钢厂混铁车等各种有轨道车辆。复轨器顶升高度：540mm。横移力：推力30T,拉力20T；可双向横移。高强度横移梁：长度2000mm,1800mm,各一件；横移梁长度可根据车型、用户使用要求做调整。横移距离：一般1000mm，可根据实际情况调整。动力源：超高液压电动泵或超高液压汽油机泵站。复轨操作时间：小于15分钟。