铁水罐车复轨器入库保管前,应清洁设备,海南比较好的超高压容器超高压容器缩回油缸活塞杆,安装油口防尘帽。设备应防水防潮,置于干燥环境,距热源2米以外。如设备长期不用,应每6个月进行一次试验,有问题应及时处理。严格按说明书要求更换汽油机机油。液压油一年更换一次。对胶管总成每年作一次超压试验,比较好的超高压容器价格试验压力为90Mpa,在试验压力下不得有异常现象。每5年要进行一次更新。根据设备使用情况,每2年保养一次。
铁路车辆起复救援设备是专为铁路机车、车辆脱线事故设计制造的专用设备,用于铁路机车车辆脱线后的复轨作业,海南比较好的超高压容器价格下面为大家介绍一下它的组成和适用范围。设备组成:主要由起升部分、侧抬部分、横移部分、动力源、高压胶管、索具、辅件等组成。起升部分:起升千斤顶、液压锁、顶升镐帽等。侧抬部分:侧抬千斤顶、液压锁、油缸镐帽等。横移部分:横移梁、横移车、横移千斤顶、垫梁、自动卡座等。动力源:可根据用户实际需要,选择手动泵、电动泵、机泵、柴油机泵等作为动力源。适用范围:比较好的超高压容器价格适用于一般线路及电气化铁路、隧道、桥梁和狭窄地段的机车、车辆脱线救援起复作业和大型设备的搬移。在电气化铁路作业时,不需拆网或拔网,辅助作业时间短。
C64、C70、C80、KM98等大轴重车辆脱轨后如何救援?超高压容器价格德州超高液压股份公司(原德州高科力)大轴重车辆通用救援起复设备是专为C64、C70、C80、KM98等重载车辆设计生产的专用救援复轨设备,适用于C64、C70、C80、KM98重载车辆单节或多节车厢一般脱轨事故后的救援复轨作业。适用于一般铁路线路、电气化铁路、隧道、桥梁、山体旁、狭窄地段等多种环境,在电气化铁路作业时,不需拆网或拔网。技术参数:主升缸:一级吨位190T,二级吨位120T,三级吨位60T,总行程540mm,配有安全装置;横移油缸:推力30T,拉力20T,可双向横移;海南超高压容器动力源:超高压电动泵站,与控制柜一起使用;复轨过程可手动控制,也可无线遥控。控制柜:控制柜按钮控制和无线遥控操作两种方式,无线遥控操作距离≤150 m。
德州超高液压股份公司(原德州高科力)铁水罐车复轨器特点: 德州高科力铁水罐车复轨器具有调整车体、顶升、横移、复位及调整轮对角度的功能,在纠正侧斜车体,补偿地基下沉、适应复杂环境、确保作业安全等方面有独到之处。海南超高压容器价格德州超高液压股份公司(原德州高科力)铁水车复轨器作业时,救援人员远离事故车,分离式操作;起升、横移、复位等一次完成,中间无需人员调整,避免造成二次事故及人员伤亡。德州超高液压股份公司(原德州高科力)铁水罐车复轨器横移部分为全自动“步进式”结构,从而实现横移过程的全自动定位,可两个方向横移,一次安装即可完成全部作业。在起升缸和横移车之间增加了特殊高分子、低摩擦系数材料,克服事故车在横移时的纵向的微小移动量,使起升更安全。海南超高压容器超高压液压泵站具有超载、均衡保护装置,充分保证复轨过程的安全。复轨时经常出现行走轮方向与道轨方向不平行。推轮器能够调整行走部分与道轨的不正确位置角度,便于铁水罐车复轨。
液压复轨器结构简单,操作方便,油泵采用单油泵双控制,一台油泵可以同时操作举升缸或横移缸。使用时要注意掉道车辆倾斜时,海南比较好的超高压容器价格先用本设备先扶正车辆后再进行救援起复作业;底座下部要用枕木垫实、垫平并保证举升油缸工作时与地面垂直。 将掉道车辆进行举升然后再进行左右横移至复轨,由举升缸、横移缸、横移桥、横移小车、顶托和油泵组成。直顶横移型 复轨器举升油缸为三级液压油缸,油缸顶复点在车辆的车钩、中梁或者心盘,举升到一定的高度后。比较好的超高压容器价格顶举中梁适用于总重量≤90吨的各种车辆。可接手动泵、机动泵、电动泵,安装简单,操作稳定。
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