1、适用车辆范围。适用于内燃机车、电力机车的起复救援作业。适用于各种货车、专用车辆及普通客车。2、适用工作环境。适用于铁路各种线路、车站、车场、编组站、桥梁、隧道。适用于厂矿、专用线路、港口。复轨器使用前的准备1、向承重缸、横移缸冲入压缩空气,冲气压力8~10Mpa,充气方式可通过手动气筒或其他气源充气。(铁翔)2、检查承重缸、横移缸是否有漏泄。3、态度好铁水罐车复轨器厂家检查油管接头、承重缸、横移缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。4、泵内注入足量液压油(冬季使用航空液压油),并联结油管试打压,排出油管内的空气。5、选择好故障机车的举升点威海态度好铁水罐车复轨器,一般选择在车钩后部机车中梁处,下面码放枕木将底座安放好。6、不起复一端的轮对双向打止轮器。7、起复一端的转向架用索具索紧(减小油缸无效空行称)、索好。
检查油管接头、油缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。油管接头要完全插入到位、到底,保证管接头内封针打开油路畅通,否则油路不畅形成单向油路打开,反向关闭状态,易造成油缸升程严重减少或油缸不回位等故障,态度好铁水罐车复轨器厂家严重时会损坏油缸(油缸涨缸,复合缸开裂漏油等)。油泵内注入足量15、30号液压油(寒冷地区请注入航空液压油),油面高于油窗,并连接油管试打压,排出油管内的空气。威海态度好铁水罐车复轨器选择好掉道机车的举升点车钩,车钩上边与车体间隙处垫好垫铁,车钩两侧间隙垫好木块,同时码放枕木将底座安放好。不起复一端的轮对双向打止轮器。起复一端的转向架用索具索紧。
复轨器作用运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速碰撞线路质量等各种原因,经常会发生脱轨掉道现象,给生产安全带来很大的影响。因此,出现了复轨器,是为解决矿车复轨问题而研制的复轨工具。威海态度好铁水罐车复轨器厂家分类人字型复轨器液压复轨器海参型复轨器等等;为了减轻单件部件重量和解决路基不平稳等起复安装作业问题,HYF-60型复轨器采用拼装式底座设计,态度好铁水罐车复轨器厂家不仅能够解决掉道车辆两侧不同高度工作点及某些路基不平稳时保持较好水平的正常救援起复作业,A-60型复轨器底座之间采用链条连接,而且能调整两只液压缸底座之间的距离,从而解决掉道机车车辆顶举点z低起复的问题,因此即使车辆掉道很低的情况下,也不要进行二次起复。
铁路救援设备在铁路安全救援过程中起着至关重要的作用,目前国内外铁路行车安全救援设备主要分为以下3种类型:救援起重机——采用吊复法;复轨器——采用拉复法;液压起重机具——采用顶复法。威海态度好铁水罐车复轨器厂家我国铁路目前主要采用传统的吊复法实施救援起复,以吊复法为主体进行组织和配属救援系统。为减少救援设备现代化投资成本,提高竞争能力,目前发达国家铁路救援设备的发展趋势是向轻型多功能的起重机具发展,态度好铁水罐车复轨器厂家把大型起重机作为救援辅助手段。
在脱轨轮对牵引方向的前端钢轨内、外侧相同位置安放复轨器,使其两端放于枕木上。钩螺栓由轨下穿过复轨器螺栓孔并钩于轨底部,威海铁水罐车复轨器用垫圈和螺母紧固。安装时应避开腐朽枕木、鱼尾板、轨撑应拆除。普通道床用中间三个螺栓,整体道床用两端两个螺栓。脱轨轮对至复轨器间用石渣等物垫好,态度好铁水罐车复轨器厂家以机车齿轮箱能离开轨面为适宜,引导楞及顶部涂油。在60kg/m及以上轨型使用时,应在轨底座上加专用垫板,将复轨器小端安放于垫上,再紧固。脱轨轮对距基本超过240mm时,应先使其靠近基本轨,再行起复。起复过程中脱轨轮不可滑行。本复轨器适用于轴重不超过25吨的机车、车辆在标准轨上使用。
铁路车辆复轨设备是专为铁路机车、车辆脱线事故设计制造的专用设备。威海威海态度好铁水罐车复轨器厂家铁路机车车辆复轨器用于复轨各种车型铁路车辆复轨设备是专为铁路机车、车辆脱线事故设计制造的专用设备。有多种系列、型号。适用范围:适用于一般线路及电气化铁路、隧道、桥梁和狭窄地段的机车、车辆脱线救援起复作业和大型设备的搬移。态度好铁水罐车复轨器厂家在电气化铁路作业时,不需拆网或拔网,辅助作业时间短。
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