铁路应急救援方案:复轨器顶复救援法!铁路行车事故发生后,事故状态千差万别,各不相同,制定合理的应急救援方案成为行车事故救援组织者和指挥者的首要工作。通过分析众多的事故信息,救援指挥者结合救援现场及周边地区能够利用的救援机具、设备以及能够调集的人员,迅速制定出切实可行的救援方案。比较好的钢厂用复轨器复轨器顶复救援法用液压起复机具将事故车顶起,向线路中心横移直至车轮落轨。根据事故车车型的不同,选择合适的顶升位置。目前,各救援列车(队)普遍使用单点顶升或两点顶复、多点顶复。单点顶复作业方式适用于铁路机车车辆和线路条件,其优点是复轨器机具部件少、准备时间短、操作简单方便。对于新型或特殊机车,受机车自身结构的影响,找不到合适的单点顶升位置,在这些情况下,采用两点顶复方法或多点顶复。成都钢厂用复轨器顶复救援法,液压复轨器在车体下部作业,免除了接触网断电、拨网或拆网等辅助作业,使用方便快捷,在运输任务异常繁忙的电气化线路上可发挥重要的作用。
脱线过远或偏斜特点当脱轨车轮离钢轨较远,超过复轨器的复轨距离,或者脱轨车轮向钢轨外方向偏斜。方法采用逼轨方法作业,即选用逼轨器或用钢丝绳拉拽。车轮脱轨成“骑马”状态特点“骑马”是指一个转向架一侧的两个车轮,一个在钢轨外侧,另一个在钢轨内侧。成都比较好的钢厂用复轨器方法理想的方法是采用钢丝绳调整拉复法,即在脱轨车轮前方铺垫石碴或铁板,一直铺到复轨器尾部,将钢丝绳一端挂在钢轨外侧脱轨车轮的轴箱上,另一端连结在机车车钩上,在脱轨车轮前方适当地点安放人字型复轨器,准备完毕后,指挥机车慢慢拉动,钢厂用复轨器厂家当脱轨车轮爬上复轨器后,即可停止拉动,将挂在轴箱上的钢丝绳取下。还有一种方法是在脱轨车轮的任何一端反向安装复轨器,即左“入”右“入”或左“人”右“人”,并在车轮前进方向填满石碴夹板铁垫板等抬高车轮,拉动“骑马”的转向架使其两个轮对脱轨到线路同一侧,然后再利用复轨器使其复轨。车辆脱轨在两轨之间特点事故多发生在专用线或施工地段,原因是轨距超限引发的脱轨。
德州超高液压股份公司(原德州高科力)鱼雷罐车复轨器适用于鱼雷罐车一端或两端脱线后的救援起复作业,可复轨各种型号的鱼雷罐车。如首钢机械厂HB260鱼雷罐车、大连重型机械厂320T筒型混铁车、大重320T鱼雷罐混铁车、350T鱼雷罐车、380T混铁车等各种型号的鱼雷罐车均可使用。成都钢厂用复轨器厂家德州超高液压股份公司(原德州高科力)鱼雷罐车复轨器具有调整车体姿态、顶升、横移、复位、调整轮对角度及补偿地基下沉的功能。在线路出现故障或处理轨道变形事故时,鱼雷罐车复轨器还具有整体架车功能。成都钢厂用复轨器厂家德州超高液压股份公司(原德州高科力)鱼雷罐车复轨器有QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多种系列型号。合金钢、钛合金、超轻、三种材质可供用户自由选择。※型号说明:数字600T、800T、1200T为可复轨的鱼雷罐车的总重量(包含铁水);WK,为无线遥控型复轨器。
复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。 运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速、碰撞、线路质量等各种原因,经常会发生脱轨掉道现象,给生产、安全带来很大的影响。比较好的钢厂用复轨器厂家按外形分为人字型复轨器 、海参型复轨器、组装式复轨器以及S-1型铝合金双向复轨器 ;按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器;根据材质,复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。成都比较好的钢厂用复轨器厂家详细介绍了复轨器的安装使用方法以及复轨器起复机车的典型事例。
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