设备组成:主要由起升部分、侧抬部分、横移部分、动力源、超高压胶管、救援辅件等组成。哪里有轨道车复轨器定制可根据客户的要求设计和制造大量非标准型号泵站、机具、油缸、超高压元件、超高压容器等测试单元和系统。河北哪里有轨道车复轨器其它铁路救援设备:鱼雷罐车复轨救援设备;铁水车复轨救援设备;轨道车复轨救援设备;鱼雷罐车架车机;铁路机车车辆扶正设备;铁路机车车辆侧翻设备;铁路车辆牵引设备等。
C64、C70、C80、KM98等大轴重车辆脱轨后如何救援?轨道车复轨器定制德州超高液压股份公司(原德州高科力)大轴重车辆通用救援起复设备是专为C64、C70、C80、KM98等重载车辆设计生产的专用救援复轨设备,适用于C64、C70、C80、KM98重载车辆单节或多节车厢一般脱轨事故后的救援复轨作业。适用于一般铁路线路、电气化铁路、隧道、桥梁、山体旁、狭窄地段等多种环境,在电气化铁路作业时,不需拆网或拔网。技术参数:主升缸:一级吨位190T,二级吨位120T,三级吨位60T,总行程540mm,配有安全装置;横移油缸:推力30T,拉力20T,可双向横移;河北轨道车复轨器动力源:超高压电动泵站,与控制柜一起使用;复轨过程可手动控制,也可无线遥控。控制柜:控制柜按钮控制和无线遥控操作两种方式,无线遥控操作距离≤150 m。
在靠近道岔的脱轨车轮前安放组合式复轨器(一内侧,一外侧,撇捺形复轨器的使用要根据脱线车轮相对于线路的位置来确定。同样,如转向架车轮脱轨时也需安放复轨器。用钢丝绳连结机车拉动使其复轨。使用组合式复轨器;如脱线形式为跨线脱轨,则应拉紧道岔连结杆,河北哪里有轨道车复轨器定制使尖轨和基本轨密贴,如脱轨车轮为辙叉心后端脱轨,则应松开道岔连结杆。机车撞出土挡若机车从土档撞出后,陷得较深,不能采用拉复的办法时,可采用顶起后铺线复轨的办法,在前端两侧,哪里有轨道车复轨器定制用两个50t千斤顶将机车顶起,使机车与线路高度相近,再在前端梁底下垫上枕木垛。然后,在车底下铺垫石碴,铺上钢板或枕木或穿入歪倒的钢轨,落下千斤顶,使车轮轧上钢板或钢轨腹部。在尽头线末端处安放端面或人字形复轨器,用机车牵引复轨。
检查油管接头、油缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。油管接头要完全插入到位、到底,保证管接头内封针打开油路畅通,否则油路不畅形成单向油路打开,反向关闭状态,易造成油缸升程严重减少或油缸不回位等故障,哪里有轨道车复轨器定制严重时会损坏油缸(油缸涨缸,复合缸开裂漏油等)。油泵内注入足量15、30号液压油(寒冷地区请注入航空液压油),油面高于油窗,并连接油管试打压,排出油管内的空气。河北哪里有轨道车复轨器选择好掉道机车的举升点车钩,车钩上边与车体间隙处垫好垫铁,车钩两侧间隙垫好木块,同时码放枕木将底座安放好。不起复一端的轮对双向打止轮器。起复一端的转向架用索具索紧。
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