铁路应急救援方案:复轨器顶复救援法!铁路行车事故发生后,事故状态千差万别,各不相同,制定合理的应急救援方案成为行车事故救援组织者和指挥者的首要工作。通过分析众多的事故信息,救援指挥者结合救援现场及周边地区能够利用的救援机具、设备以及能够调集的人员,迅速制定出切实可行的救援方案。哪里有混铁车复轨器复轨器顶复救援法用液压起复机具将事故车顶起,向线路中心横移直至车轮落轨。根据事故车车型的不同,选择合适的顶升位置。目前,各救援列车(队)普遍使用单点顶升或两点顶复、多点顶复。单点顶复作业方式适用于铁路机车车辆和线路条件,其优点是复轨器机具部件少、准备时间短、操作简单方便。对于新型或特殊机车,受机车自身结构的影响,找不到合适的单点顶升位置,在这些情况下,采用两点顶复方法或多点顶复。秦皇岛混铁车复轨器顶复救援法,液压复轨器在车体下部作业,免除了接触网断电、拨网或拆网等辅助作业,使用方便快捷,在运输任务异常繁忙的电气化线路上可发挥重要的作用。
设备组成:主要由起升部分、侧抬部分、横移部分、动力源、超高压胶管、救援辅件等组成。哪里有混铁车复轨器厂家可根据客户的要求设计和制造大量非标准型号泵站、机具、油缸、超高压元件、超高压容器等测试单元和系统。秦皇岛哪里有混铁车复轨器其它铁路救援设备:鱼雷罐车复轨救援设备;铁水车复轨救援设备;轨道车复轨救援设备;鱼雷罐车架车机;铁路机车车辆扶正设备;铁路机车车辆侧翻设备;铁路车辆牵引设备等。
铁水罐车脱轨后怎么办?铁水罐车由于某种原因脱轨后,使用铁水罐车救援起复设备快速复轨。德州超高液压股份公司(原德州高科力)铁水罐车救援起复设备是为铁水车脱线事故设计制造的专用救援设备,用于铁水罐车脱轨后的复轨作业。哪里有混铁车复轨器德州超高液压股份公司(原德州高科力)铁水罐车救援起复设备适用于铁水罐车一端或两端脱线后的救援起复作业。在炉前、双线路等狭窄地段均可作业。哪里有混铁车复轨器德州超高液压股份公司(原德州高科力)铁水罐车救援起复设备可实现铁水罐车的调整车体姿态、举升、平移、调整轮对角度、复位工作,使掉道车辆复轨。
在起复机具参数设计中,液压系统工作压力是一个重要参数。压力确定后,才能选择其它参数。从理论上讲,在千斤顶活塞面积不变时,系统压力越高,千斤顶的承载能力就越;大。换句话说,在承载能力不变的情况下,秦皇岛哪里有混铁车复轨器厂家压力越高千斤顶的体积越小,自重越轻。但是,据国外资料介绍,当压力超过45MPa时,由于受千斤顶缸体材料强度的限制,必须加大缸壁厚度,所以工作压力如超过45MPa,千斤顶自重将要增大。另外,哪里有混铁车复轨器厂家当压力超过45MPa时,要选用高强度材料、提高加工精度和密封性能,使成本明显增大。据把自重、性能作为目标函数,对千斤顶的工作压力进行优化的结果表明,液压系统压力在30~40MPa范围内是经济的。
在起复机具参数设计中,液压系统工作压力是一个重要参数。压力确定后,才能选择其它参数。从理论上讲,在千斤顶活塞面积不变时,系统压力越高,千斤顶的承载能力就越;大。换句话说,在承载能力不变的情况下,秦皇岛哪里有混铁车复轨器厂家压力越高千斤顶的体积越小,自重越轻。但是,据国外资料介绍,当压力超过45MPa时,由于受千斤顶缸体材料强度的限制,须加大缸壁厚度,所以工作压力如超过45MPa,千斤顶自重将要增大。哪里有混铁车复轨器厂家另外,当压力超过45MPa时,要选用高强度材料、提高加工精度和密封性能,使成本明显增大。据把自重、性能作为目标函数,对千斤顶的工作压力进行优化的结果表明,液压系统压力在30~40MPa范围内是经济的。美国、德国、日本铁路起复机具的工作压力分别为30、35和45MPa。美国、德国的起复千斤顶采用铝合金制造,日本采用高强钢材制造。考虑到我国工作压力32MPa及以下的液压件技术比较成熟、供货可靠,目前可按32MPa作为起复机具的工作压力。这样使机具可大量采用通用件、标准件,既可提高机具的可靠度又能降低生产成本。
1、适用车辆范围。适用于内燃机车、电力机车的起复救援作业。适用于各种货车、专用车辆及普通客车。2、适用工作环境。适用于铁路各种线路、车站、车场、编组站、桥梁、隧道。适用于厂矿、专用线路、港口。复轨器使用前的准备1、向承重缸、横移缸冲入压缩空气,冲气压力8~10Mpa,充气方式可通过手动气筒或其他气源充气。(铁翔)2、检查承重缸、横移缸是否有漏泄。3、哪里有混铁车复轨器厂家检查油管接头、承重缸、横移缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。4、泵内注入足量液压油(冬季使用航空液压油),并联结油管试打压,排出油管内的空气。5、选择好故障机车的举升点秦皇岛哪里有混铁车复轨器,一般选择在车钩后部机车中梁处,下面码放枕木将底座安放好。6、不起复一端的轮对双向打止轮器。7、起复一端的转向架用索具索紧(减小油缸无效空行称)、索好。
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