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DF7型机车索具如何使用?液压复轨器为您讲解!

2020-09-06 15:10:07

DF7型机车索具

  1. 车体与转向架结构
          DF7型内燃机车为罩式车体,车架承载,外走板结构,整备质量为135t,DF7G型为138t.走行部由两台无导框、无心盘、牵引拉杆式三轴转向架组成。车体承吊孔直径为130mm,转向架自重近24t.机车车架与转向构架上分别焊有吊耳,各轴箱与车体悬挂吊耳处的距离基本相同。
    2.适用车型
          与df7型机车吊耳结构类似的还有ND3、ND5型等机车。ND3是罗马尼亚制造的。机车整备质量为126吨,转向架自重为31吨。ND5型机车是美国GE公司制造的,机车整备质量为138吨,转向架自重约27吨。这些机车的转向架捆绑方式与df7型机车类似,索具可以通用。
    3.DF7型机车索具组成及技术参数:每套DF7型机车索具可捆绑一台转向架,其组成链环(含 U形钩)、圆销、扁销。
    4.使用方法  转向架采用四点捆绑方式。
    (1)将链环两端分别穿入车架及转向架构架上的吊耳中。
    (2)拆下U形钩上的盖板,钩身穿入链环的一端,将卡钩另一段穿入拉紧后的链环中,然后盖上盖板,拧紧螺母。
    按同样方式捆绑另外三个固定点。
    (3)为防止轮轴与转向架分离,须在轴箱的弹簧定位销下端的长孔中分别插入扁销。
    (4)为了防止牵引电机与轮轴电机座分离,须在轮轴电机座与电机吊耳的定位孔中分别插入圆销。
          值得指出的是,df7型机车承吊孔的直径与Df4型机车相同,因此可将DNF7型机车锁具的链环(含U形钩)替换为df4型机车索具的承吊销和链绳,其余不变。
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