铁路救援起复设备用液压横移装置的制作方法!

在铁路运输中，若发生行车事故，如机车相撞脱轨或其他原因脱轨事故时，必须尽快移走或移正故障车辆，争分夺秒恢复通车，因此，施救方案必须是既快又安全的方案。目前，液压起复设备作为一种新兴的铁路机车脱线救援设备，正逐渐取代常用的轨道起重机，将是未来普遍使用的脱线求援设备，而横移液压移动装置是液压起复设备的重要组成部分，在铁路故障救援中起着重要的作用。其基本工作原理是通过发动机或电动机带动油泵组向各液压千斤顶提供液动力，顶起和移动脱线机车。现有技术的横移装置，其结构特点是将油缸、卡座固定于横移梁上，并用销轴将它们和移动小车连成一体，使横移油缸工作，推(拉)动移动小车在横移梁上作平面运动。这种结构的横移装置存在如下缺点(1)由于油缸外露，侵占了横移梁上较多位置，因此移动小车在横移梁上的有效横移距离短，反复移动次数多，效率低，延误救援速度;(2)体积大、笨重，现场组装时间长，耽误时间。

实用新型需要解决的问题，是克服现有技术的铁路救援起复设备用液压横移装置结构不合理、体积大、有效横移距离短、效率低的缺点，提供一种体积小、有效横移距离长、效率高的铁路救援起复设备用液压横移装置。

为了解决本实用新型提出的技术问题，可以采取如下技术解决方案铁路救援起复设备用液压横移装置，其结构特点是由推头、横移油缸、移动小车和销轴构成;横移油缸设置在移动小车内、其油压输入端外接液压泵的油压输出端;横移油缸的活塞杆水平放置、并通过销轴连接推头;推头卡住横移轨道，通过横移油缸的活塞杆的伸/缩作用和利用横移轨道的反作用力推动横移小车，将被救援车移到目的地。

实用新型的技术问题还可通过采取如下措施解决推头为棘爪式换向结构，其正反两面都设有导向斜面，利用该导向斜面，推头自动嵌入横移轨道的方孔中。

实用新型具有如下突出效果1.由于采用内置式油缸，因此，移动小车在横移轨道上的移动距离长，反复移动次数少，移动效率高，大大提高救援速度。2.由于推头为棘爪式换向结构，因此，整体结构紧凑、新颖，体积小、重量轻，安装快捷、操作方便，大大提高横移的速度。