复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。 运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速、碰撞、线路质量等各种原因,经常会发生脱轨掉道现象,给生产、安全带来很大的影响。按外形分为人字型复轨器 、海参型复轨器、组装式复轨器以及S-1型铝合金双向复轨器 ;按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器;根据材质,复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。
1.在起始位置时,四油缸同时顶起,确认脱轨全部轮对的轮缘顶升到高于钢轨面30—50mm时,操作和右面油缸相连的手动油泵的卸荷放油开关(即锁紧安全阀),缓慢旋松放油开关,靠车体自重压缩油缸回油,同时和左面油缸相连接的手动油泵继续打压,左面油缸继续上升,推动顶举头向右横移,当脱轨车轮对准轨道时,同时缓慢旋松卸荷放油开关使车轮缓慢的落到钢轨上,完成起复全过程。若横移量大可重复以上全过程。
2.操作完毕之后,旋松手动油泵的卸荷放油开关,然后分别将油缸上的两根高压油管上的快换接头互换位置连接,然后锁紧手动油泵的卸荷放油开关,操作四台手动油泵,使四台油缸活塞杆全部回位,再旋松手动油泵的卸荷放油开关,卸下和油缸连接高压油管,将配件全部装箱即可。
3.注意事项
顶举车体前须先夯实顶举道床,然后垫及坚韧的垫木,同时检查油泵油量是否充足。
必须做到油泵清洁。各阀、活塞及快换接头不得有灰尘、污物存在。
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